Acessórios · Por faixa de preço
Tapete automotivo acima de R$ 50
Acima de R$ 50, o que pode justificar o gasto é recorte exato do assoalho, borda alta, peças adicionais e fixação melhor. Para carro de uso diário e muita sujeira, pode compensar. Para carro de uso leve, o intermediário costuma bastar. Em todos, o tapete do motorista precisa estar preso e livre dos pedais.
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Recorte do assoalho
Esquema- Contorno Compare o desenho do lado do motorista com o assoalho do seu carro.
- Travas Meça o espaçamento dos pontos de fixação e confira o modelo do jogo.
- Pedais Confira as instruções do veículo sobre a folga para todo o curso dos pedais.
Opções para comparar
Preço e disponibilidade mudam. Confira a ficha no anúncio antes de comprar.
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O que conferir
Aplicação
Confira modelo, ano e versão antes de pagar mais.
Lado do motorista
Use as travas e teste o curso dos pedais.
Cobertura
Veja se as peças cobrem a área que você realmente usa.
O que conferir no tapete automotivo acima de R$ 50
| Item | O que olhar |
|---|---|
| Recorte exato | Aplicação por ano e versão, com contorno do assoalho |
| Bordas e bandeja | Altura das bordas e se segura líquido e terra |
| Peças adicionais | Porta-malas, túnel e segunda fileira, se o carro tiver |
| Fixação | Pinos e travas do carro no lado do motorista |
| Material | Espessura, flexibilidade e cuidado de limpeza indicado |
| Quando é exagero | Carro de uso leve ou jogo que cobre peças que você não usa |
Perguntas frequentes
Tapete acima de R$ 50 é melhor que o barato?
Costuma ter recorte mais fiel e bordas melhores, mas confira cada anúncio. Preço maior não garante aplicação para o seu modelo.
Preciso de tapete de bandeja?
Se o carro pega muita água, areia ou barro, a bandeja segura melhor. Se o uso é leve, carpete pode bastar.
Tapete caro precisa de fixação?
Sim. O tapete do motorista precisa ficar preso nas travas, qualquer que seja o preço.